📖 คำอธิบายโดยละเอียด
การล่าช้าในการส่งมอบ (Delay in Delivery) หมายถึงผู้ขายไม่สามารถส่งมอบสินค้าได้ภายในวันที่หรือระยะเวลาที่กำหนดในสัญญา ซึ่งเป็นกรณีผิดสัญญาที่พบบ่อยในการค้าระหว่างประเทศ สถานการณ์การใช้งาน包括: ผู้ซื้อเร่งสินค้า การเจรจาเรียกร้องค่าเสียหาย ข้อโต้แย้งเรื่องเอกสารไม่สอดคล้องกับLetter of Credit ความล่าช้าที่เกิดจากความผิดปกติในการผลิตหรือโลจิสติกส์ เป็นต้น ข้อควรระวัง: ประการแรก ต้องแยกแยะระหว่าง "กำหนดเวลาส่งมอบ" กับ "กำหนดเวลาขนส่ง" ภายใต้ FOB/CFR/CIF กำหนดเวลาขนส่งคือกำหนดเวลาส่งมอบ ส่วนภายใต้ DAP/DDP กำหนดเวลาส่งมอบหมายถึงเวลาถึงปลายทาง ประการที่สอง ความล่าช้าอาจเกิดจากเหตุสุดวิสัย การขาดแคลนวัตถุดิบ การเปลี่ยนแปลงตารางเรือ การตรวจสอบศุลกากร เป็นต้น สัญญามักกำหนดระยะผ่อนผันและอัตราค่าปรับ ประการที่สาม ผู้ซื้อควรแจ้งเตือนอย่างทันท่วงทีและเก็บหลักฐาน เพื่อหลีกเลี่ยงการถูกตีความว่ายินยอมต่อการขยายเวลาเนื่องจากการเงียบ เมื่อเทียบกับ "การขนส่งล่าช้า" (Late Shipment) การล่าช้าในการส่งมอบมีขอบเขตครอบคลุมกว้างกว่า รวมถึงความล่าช้าในการผลิต ความล่าช้าในการขนส่งภายในประเทศ เป็นต้น แตกต่างจาก "การผิดสัญญาอย่างร้ายแรง" ความล่าช้าเล็กน้อยมักไม่ถือเป็นเหตุผลในการยกเลิกสัญญา แต่อาจTriggerค่าปรับ ในทางปฏิบัติแนะนำให้ระบุกำหนดเวลาส่งมอบ ระยะผ่อนผัน ค่าปรับ และข้อกำหนดเหตุสุดวิสัยไว้อย่างชัดเจนในสัญญา และซื้อประกันการขนส่งสินค้าเพื่อกระจายความเสี่ยง
📝 ตัวอย่าง
1. เนื่องจากซัพพลายเออร์ของเรามีความล่าช้าในการรับวัตถุดิบ ทางเราจึงจำเป็นต้องแจ้งให้ท่านทราบว่าการจัดส่งสินค้าล็อตนี้ล่าช้าประมาณ 10 วัน คาดว่าจะสามารถโหลดขึ้นเรือได้ในวันที่ 5 เดือนหน้า ทางเราขออภัยเป็นอย่างสูงและยินดีที่จะจ่ายค่าปรับตามสัญญา (คำอธิบาย: ผู้ขายแจ้งความล่าช้าในการจัดส่งด้วยตนเองและรับผิดชอบค่าปรับตามสัญญา)
2. อีเมลจากผู้ซื้อ: เกี่ยวกับคำสั่งซื้อเลขที่ 12345 ทางท่านได้ล่าช้าในการจัดส่งเกินสองสัปดาห์แล้ว ส่งผลให้ลูกค้าปลายทางของเรายกเลิกคำสั่งซื้อ ขอให้ท่านจัดทำแผนการจัดส่งใหม่โดยทันทีและชดเชยความเสียหายที่เกิดขึ้น (คำอธิบาย: ผู้ซื้อเรียกร้องและเรียกร้องค่าเสียหายเกี่ยวกับความล่าช้าในการจัดส่ง)