Аренда воздушных судов

Аренда воздушных судов (Aircraft Leasing) — распространённый термин в международной торговле и международном авиационном финансировании, означающий соглашение, по которому арендатор (авиакомпания или оператор) получает право пользования воздушным судном от арендодателя (лизинговой компании, банка или производителя) за арендную плату, а не приобретает право собственности на воздушное судно. По способу аренды в основном делится на операционную аренду (Operating Lease) и финансовую аренду (Finance Lease): первая имеет короткий срок, более высокую арендную плату, риск остаточной стоимости несёт арендодатель, подходит для временного пополнения провозных мощностей или пробной эксплуатации типа; вторая имеет срок, близкий к экономическому сроку службы воздушного судна, общая сумма аренды покрывает стоимость воздушного судна плюс финансовую доходность, по истечении срока арендатор часто имеет преимущественное право покупки, по сути — покупка в рассрочку. Сценарии использования включают пополнение парка авиакомпаний, трансграничное размещение авиационных активов, сочетание экспортного кредита и аренды и т.д. Меры предосторожности: необходимо чётко определить структуру арендной платы (фиксированная/плавающая), резерв на техническое обслуживание, условия возврата, страхование и налоговые arrangements; трансграничная аренда также затрагивает регистрацию международных интересов по Кейптаунской конвенции, налог у источника и таможенный контроль. По сравнению с прямой покупкой аренда снижает первоначальные капитальные затраты авиакомпании и оптимизирует баланс; в отличие от чартера (Charter) аренда передаёт право пользования воздушным судном, а не услугу перевозки на один рейс.