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飞机租赁(Aircraft Leasing)是国际贸易与国际航空金融中的常见术语,指承租人(航空公司或运营人)通过支付租金,从出租人(租赁公司、银行或制造商)处获得飞机使用权的一种交易安排,而非购买飞机所有权。按租赁方式主要分为经营租赁(Operating Lease)和融资租赁(Finance Lease):前者租期较短、租金较高,飞机残值风险由出租人承担,适合临时运力补充或机型试运营;后者租期接近飞机经济寿命,租金总额覆盖飞机成本加融资收益,期满后承租人常拥有优先购买权,实质为分期付款购买。使用场景包括航空公司引进机队、跨境飞机资产配置、出口信贷与租赁结合等。注意事项:需明确租金结构(固定/浮动)、维修储备金、退租条件、保险与税务安排;跨境租赁还涉及《开普敦公约》下的国际利益登记、预扣税及海关监管。与直接购买相比,租赁可降低航空公司初始资本支出、优化资产负债表;与包机(Charter)不同,租赁转移的是飞机使用权而非单次航程运输服务。