Допускается перегрузка

Языки: 中文 | English | Español | 日本語 | 한국어 | Tiếng Việt | ไทย | Русский

📖 Подробное объяснение

«Разрешение перевалки» (Transshipment Allowed) — распространённый термин в международной перевозке грузов, означающий, что в процессе перевозки перевозчику разрешается выгрузить груз с одного транспортного средства и погрузить его на другое для дальнейшей отправки в порт назначения. Этот термин обычно встречается в коносаменте, аккредитиве или договоре купли-продажи. Сценарий использования: когда между портом отправления и портом назначения нет прямого маршрута, либо прямой маршрут слишком дорог или не хватает мест, продавец или покупатель выбирает разрешение перевалки. Меры предосторожности: перевалка может увеличить риск повреждения груза, задержки и дополнительных расходов, поэтому покупатели часто требуют «запрет перевалки» (Transshipment Prohibited). При оплате аккредитивом, если в аккредитиве чётко не разрешена или не запрещена перевалка, согласно UCP600 банк примет транспортные документы, указывающие на возможную перевалку груза. Отличие от «запрета перевалки» состоит в том, что первый даёт перевозчику право на перевалку, а второй требует прямой перевозки. Специалистам в области внешней торговли следует чётко оговаривать в контракте с учётом маршрута, сроков, затрат и характеристик груза.

📝 Примеры

1. Груз по настоящему контракту допускается к перевалке, но перевалка должна осуществляться в указанном порту перевалки и не должна увеличивать дополнительные расходы покупателя. (Пояснение: условие контракта разрешает перевалку, но с дополнительными ограничениями для контроля рисков.) 2. В аккредитиве указано «Transshipment Allowed», поэтому коносамент, представленный продавцом и показывающий перевалку груза в Гонконге, не может быть основанием для отказа банка в оплате. (Пояснение: когда аккредитив явно разрешает перевалку, банк должен принять коносамент с перевалкой.)

💡 Советы по торговле

📧 Бизнес-помощник email