「분할선적 허용」(Partial Shipment Allowed)은 국제무역 계약 및 신용장에서 흔히 볼 수 있는 조항으로, 매도인이 계약 물품을 여러 차례에 걸쳐 서로 다른 시기나 장소에서 각각 선적할 수 있으며, 매수인은 이를 이유로 수령을 거부하거나 대금 지급을 거절할 수 없음을 의미합니다. 사용 상황으로는 물품 생산 주기가 길거나, 단일 배치의 재고가 부족하거나, 운송 수단의 적재 공간이 제한적이거나, 매수인이 단계별 수령을 요구하는 경우 등이 있습니다. 주의사항: 신용장에서 분할선적을 명시적으로 허용하거나 금지하지 않은 경우 UCP600에 따라 분할선적이 허용됩니다. 그러나 '분할선적 불허'로 규정된 경우에는 반드시 일괄 선적해야 합니다. '분할선적 금지'와 상대되는 개념으로, 분할선적 허용은 매도인에게 더 큰 유연성을 부여하지만 매수인의 수령, 검사 및 관리 비용을 증가시킬 수 있습니다. '환적 가능'과는 달리, 분할은 물품을 여러 차례 선적하는 것을 강조하고 환적은 운송 중 운송 수단을 교체하는 것을 강조합니다. 실무에서는 분할 횟수, 시기, 배치별 수량 및 부분 선적 가능 여부를 명확히 하여 약정 불명확으로 인한 분쟁을 피해야 합니다.
📝 예문
1. 본 계약에 따른 물품은 분할선적이 허용되나, 각 배치의 선적 수량은 100미터톤 이상이어야 하며, 마지막 배치는 2025년 6월 30일 이전에 완료되어야 한다. (설명: 계약에서 분할을 명시적으로 허용하고 배치별 최소 수량과 최종 기한을 정하고 있다.)
2. 신용장 규정: Partial shipment allowed, but each shipment must be accompanied by a separate set of shipping documents. (설명: 신용장이 분할을 허용하지만 각 배치마다 별도의 선적서류 일체를 제출하도록 요구하여 은행이 독립적으로 서류를 심사하고 지급할 수 있게 한다.)