分割許可

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📖 詳細解説

「部分船積み容認」は国際貿易契約や信用状における一般的な条項であり、売主が契約上の貨物を複数のバッチに分けて、異なる時期または場所で個別に船積みすることができ、買主はそれを理由に貨物の受領拒否や支払拒否をしてはならないことを意味する。使用場面としては、生産期間が長い、単一批ロットの在庫が不足している、輸送手段の船腹が限られている、買主が段階的な受領を求める場合などがある。注意点:信用状が部分船積みを明確に容認も禁止もしていない場合、UCP600に基づき部分船積みは容認される。ただし「部分船積み禁止」と規定されている場合は、一度に船積みしなければならない。「部分船積み禁止」と対比され、部分船積みの容認は売主により大きな柔軟性を与えるが、買主の受領、検品、管理のコストを増加させる可能性がある。「積替え容認」とは異なり、部分船積みは貨物を複数回に分けて船積みすることを強調し、積替えは輸送途中で輸送手段を変更することを強調する。実務上は、分割回数、時期、各ロットの数量、部分船積みの可否を明確にし、約定が不明確なために紛争が生じるのを避けるべきである。

📝 例文

1. 本契約に基づく貨物は部分船積みを容認するが、各船積みの数量は100メトリックトン以上とし、最終船積みは2025年6月30日までに完了しなければならない。(説明:契約は部分船積みを明確に容認し、各ロットの最低数量と最終期限を定めている。) 2. 信用状の規定:Partial shipment allowed, but each shipment must be accompanied by a separate set of shipping documents.(説明:信用状は部分船積みを容認するが、各船積みごとに独立した船積書類一式の提出を求めており、銀行による独立した書類審査と支払を容易にするためである。)

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