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允许分批
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📖 详细解析
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「允许分批」(Partial Shipment Allowed)是国际贸易合同和信用证中的常见条款,指卖方可以将合同项下的货物分成若干批次、在不同时间或不同地点分别装运,而买方不得因此拒收或拒付。使用场景包括:货物生产周期长、单批库存不足、运输工具舱位有限、买方要求分阶段收货等。注意事项:若信用证未明确允许或禁止分批,根据UCP600,允许分批;但若规定“不允许分批”,则必须一次装运。与「禁止分批」相对,允许分批给予卖方更大灵活性,但可能增加买方收货、检验和管理的成本。与「可转运」不同,分批强调货物分多次装运,转运强调运输途中换装运输工具。实务中应明确分批的次数、时间、每批数量及是否可部分装运,避免因约定不明产生争议。
📝 例句
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1. 本合同项下货物允许分批装运,但每批装运数量不得少于100公吨,且最后一批须在2025年6月30日前完成。(说明:合同明确允许分批,并限定每批最低数量和最后期限。) 2. 信用证规定:Partial shipment allowed, but each shipment must be accompanied by a separate set of shipping documents.(说明:信用证允许分批,但要求每批单独提交一套单据,便于银行独立审单和付款。)
💡 外贸实用提示
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外贸术语是国际贸易沟通的基础,建议熟记常用术语
不同国家的贸易惯例可能略有差异,使用时需注意
合同中使用术语时,建议明确注明适用版本(如 Incoterms 2020)
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