📖 คำอธิบายโดยละเอียด
ใบรับสินค้าเพื่อรอการขนส่ง (Received for Shipment B/L) หมายถึง ใบตราส่งสินค้าที่ผู้ขนส่งออกให้เมื่อได้รับสินค้าแล้วแต่ยังไม่ได้ทำการบรรทุกขึ้นเรือ โดยแสดงว่าสินค้าอยู่ในความดูแลของผู้ขนส่งแล้วแต่ยังไม่ได้ขึ้นเรือ ดังนั้นจึงไม่มีผลทางกฎหมายเช่นเดียวกับ "ใบตราส่งสินค้าที่บรรทุกขึ้นเรือแล้ว" กรณีการใช้งาน: เมื่อสินค้ายังไม่ขึ้นเรือแต่จำเป็นต้องได้รับใบตราส่งสินค้าล่วงหน้า (เช่น L/C กำหนดให้มีใบตราส่งสินค้าแต่การบรรทุกขึ้นเรือล่าช้า) หรือผู้ขนส่งจำเป็นต้องยืนยันการรับสินค้าล่วงหน้า ข้อควรระวัง: โดยทั่วไปธนาคารไม่ยอมรับใบรับสินค้าเพื่อรอการขนส่ง เว้นแต่ L/C ระบุไว้อย่างชัดเจนว่าอนุญาต ผู้ซื้ออาจเผชิญความเสี่ยงเนื่องจากสินค้ายังไม่ขึ้นเรือ จำเป็นต้องแลกเป็นใบตราส่งสินค้าที่บรรทุกขึ้นเรือแล้วหรือเพิ่มหมายเหตุการบรรทุกขึ้นเรือหลังจากสินค้าขึ้นเรือแล้ว ความแตกต่างจากใบตราส่งสินค้าที่บรรทุกขึ้นเรือแล้ว: ใบตราส่งสินค้าที่บรรทุกขึ้นเรือแล้วพิสูจน์ว่าสินค้าขึ้นเรือแล้ว ส่วนใบรับสินค้าเพื่อรอการขนส่งเพียงพิสูจน์ว่าได้รับสินค้าแล้วรอการขนส่ง มีความหมายเดียวกันกับใบรับสินค้าเพื่อรอการขนส่ง (Received for Shipment) ในทางปฏิบัติ หาก L/C กำหนดให้ใช้ "ใบตราส่งสินค้าที่บรรทุกขึ้นเรือแล้ว" ใบรับสินค้าเพื่อรอการขนส่งจะต้องเปลี่ยนเป็นใบตราส่งสินค้าที่บรรทุกขึ้นเรือแล้วโดยการเพิ่มหมายเหตุ "บรรทุกขึ้นเรือแล้ว" พร้อมวันที่
📝 ตัวอย่าง
1. เนื่องจากเลตเตอร์ออฟเครดิตกำหนดให้ยื่นใบตราส่งสินค้าที่ระบุว่าจัดส่งขึ้นเรือแล้ว แต่สินค้ายังไม่ได้ขึ้นเรือ ฝ่ายเราจึงขอรับใบตราส่งสินค้าแบบรับฝากก่อน เมื่อสินค้าขึ้นเรือแล้วจึงขอให้ผู้ขนส่งบันทึกวันที่ขึ้นเรือและลงนาม เพื่อเปลี่ยนเป็นใบตราส่งสินค้าที่ระบุว่าจัดส่งขึ้นเรือแล้ว (คำอธิบาย: ใช้ใบตราส่งสินค้าแบบรับฝากเป็นช่วงเปลี่ยนผ่าน เพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดของเลตเตอร์ออฟเครดิต)
2. ผู้ซื้อต้องการใบตราส่งสินค้าที่ระบุว่าจัดส่งขึ้นเรือแล้ว แต่ผู้ขายสามารถออกได้เพียงใบตราส่งสินค้าแบบรับฝากเท่านั้น ทำให้ธนาคารปฏิเสธการจ่ายเงิน ต่อมาภายหลังการเจรจาจึงแก้ไขได้โดยให้ผู้ขนส่งออกหนังสือรับรองการขึ้นเรือ (คำอธิบาย: ความเสี่ยงที่ธนาคารไม่ยอมรับใบตราส่งสินค้าแบบรับฝาก และแนวทางแก้ไข)