коносамент на груз, принятый к перевозке

Коносамент на принятый к перевозке груз (Received for Shipment B/L) — это коносамент, выдаваемый перевозчиком после принятия груза, но до его погрузки на судно. Он подтверждает, что груз принят перевозчиком под свою ответственность, однако не погружен на борт, и поэтому не имеет юридической силы «бортового коносамента». Сфера применения: когда груз ещё не погружен, но необходимо заблаговременно получить коносамент (например, если аккредитив требует коносамент, а погрузка задерживается), либо когда перевозчику необходимо заранее подтвердить приём груза. Меры предосторожности: коносамент на принятый к перевозке груз, как правило, не принимается банками, если иное прямо не предусмотрено аккредитивом; покупатель может нести риск в связи с тем, что груз не погружен; после погрузки необходимо обменять его на бортовой коносамент или проставить отметку о погрузке. Отличие от бортового коносамента: бортовой коносамент подтверждает, что груз погружен на судно, тогда как коносамент на принятый к перевозке груз подтверждает лишь приём груза к перевозке. Синонимичен термину «коносамент на груз, принятый к перевозке» (Received for Shipment). На практике, если аккредитив требует «бортовой коносамент», коносамент на принятый к перевозке груз должен быть преобразован в бортовой путём проставления отметки «погружено на борт» с указанием даты.