коносамент о погрузке на борт

Коносамент на погруженный груз (Shipped On Board B/L) — это коносамент, выдаваемый перевозчиком или его агентом после фактической погрузки груза на указанное судно. Его ключевая характеристика заключается в наличии отметки «погружено на борт» (On Board) и даты погрузки, что подтверждает нахождение груза под контролем перевозчика. Сфера применения: часто используется при расчётах по аккредитиву (L/C), поскольку согласно UCP600 банки, как правило, принимают только коносаменты на погруженный груз; при условиях CFR, CIF, FOB и других продавец обязан предоставить коносамент на погруженный груз для выполнения обязательств по поставке. Важные замечания: дата выдачи считается датой погрузки и напрямую влияет на срок представления документов по аккредитиву и срок отгрузки; если коносамент является «принятым к погрузке» (Received for Shipment), необходимо проставить отметку о погрузке с указанием даты, иначе банк может отказать в оплате. Отличие от коносамента на груз, принятый к перевозке (Received for Shipment B/L), состоит в том, что последний лишь подтверждает приём груза к погрузке, но не свидетельствует о его погрузке, что влечёт иное распределение рисков и ответственности. Кроме того, коносамент на погруженный груз является товарораспорядительным документом и может быть передан, тогда как коносамент на груз, принятый к перевозке, до проставления отметки о погрузке не обладает равнозначной силой.