conocimiento de embarque a bordo

El conocimiento de embarque con mercancía cargada a bordo (Shipped On Board B/L) se refiere al conocimiento de embarque emitido por el transportista o su agente una vez que la mercancía ha sido efectivamente cargada en el buque designado. Su característica principal es que el conocimiento de embarque lleva la mención "On Board" (cargado a bordo) y la fecha de carga, lo que indica que la mercancía se encuentra bajo el control del transportista. Supuestos de uso: se utiliza comúnmente en liquidaciones mediante carta de crédito (L/C), ya que las normas UCP600 establecen que los bancos generalmente solo aceptan conocimientos de embarque con mercancía cargada a bordo; en términos como CFR, CIF y FOB, el vendedor debe presentar un conocimiento de embarque con mercancía cargada a bordo para cumplir con su obligación de entrega. Precauciones: la fecha de emisión se considera la fecha de carga, lo que afecta directamente el plazo de presentación de documentos bajo la carta de crédito y el plazo de embarque; si el conocimiento de embarque es "Received for Shipment" (recibido para embarque), debe añadirse una anotación de carga a bordo con la fecha correspondiente, de lo contrario el banco podría rechazar el pago. La diferencia con el conocimiento de embarque recibido para embarque (Received for Shipment B/L) radica en que este último solo certifica que la mercancía ha sido recibida para su carga, sin indicar que ya está cargada a bordo, por lo que la distribución de riesgos y responsabilidades es diferente. Además, el conocimiento de embarque con mercancía cargada a bordo es un título de propiedad, transferible, mientras que el conocimiento de embarque recibido para embarque no tiene la misma eficacia antes de que se añada la anotación de carga a bordo.