Внутренние транспортные расходы

Плата за внутреннюю перевозку (Inland Haulage Charge) — это расходы, возникающие при перевозке груза между портом, аэропортом, контейнерной площадкой и внутренним пунктом назначения (например, заводом, складом), обычно взимаемые перевозчиком, экспедитором или логистической компанией. Часто встречается при контейнерных перевозках, особенно на условиях CY (контейнерная площадка) — Door (дверь) или Door — CY. Сценарии использования включают: на условиях FOB покупатель несет ответственность за внутреннюю перевозку от порта отгрузки; на условиях CIF продавец несет расходы за внутренний участок до порта назначения; DDP/DDU могут включать внутреннюю перевозку на обоих концах. Примечания: необходимо четко определить сторону, несущую расходы (согласно Incoterms), включены ли они в стоимость фрахта, указываются ли отдельно; отличать от «расходов на внутреннюю транспортировку» (Inland Transportation) — последнее относится ко всем затратам на внутреннюю перевозку, тогда как Inland Haulage конкретно означает короткую перевозку между портом и внутренним пунктом, часто указывается рядом с THC (сбор за обработку терминала). Аналогично «плате за тягач», но более официально. На практике следует уточнить способ расчета (за контейнер, за тонну, за километр) и включены ли топливные сборы.