San phẳng hàng

San phẳng (Trimming) là thuật ngữ chuyên ngành trong vận tải hàng rời, chỉ việc san phẳng, phân bố hàng rời trong hầm tàu (như ngũ cốc, quặng, than, v.v.) trong quá trình xếp hàng hoặc sau khi xếp hàng, để hàng hóa lấp đầy hầm tàu một cách đồng đều, tránh hàng hóa di chuyển gây nghiêng tàu hoặc hư hỏng kết cấu. Thuật ngữ này thường gặp trong hợp đồng thuê tàu, điều khoản xếp dỡ của hợp đồng mua bán, thường đi kèm với 'Xếp đặt (Stowing)'. Tình huống sử dụng: Khi hàng hóa là hàng rời và người bán chịu trách nhiệm xếp hàng, nếu hợp đồng quy định 'FIO Trimmed' hoặc 'Trimmed by seller', thì người bán phải chịu chi phí và thao tác san phẳng. Lưu ý: San phẳng khác với xếp đặt; xếp đặt tập trung vào việc xếp hàng gọn gàng, san phẳng tập trung vào bề mặt phẳng và cân bằng trọng tâm; nếu hợp đồng không rõ trách nhiệm san phẳng, có thể phát sinh tranh chấp chi phí. Ngoài ra, một số hàng hóa (như đậu nành) nếu san phẳng không đúng cách dễ gây hư hỏng hàng. Khác biệt với điều khoản 'chi phí xếp dỡ' (FIOST) là san phẳng là thao tác cụ thể, còn FIOST là phân chia chi phí. Người làm ngoại thương nên làm rõ bên chịu trách nhiệm san phẳng trong hợp đồng, tránh phí lưu tàu hoặc rủi ro an toàn.