Espacio de flete no utilizado

El 'Broken Stowage' (estiba perdida) se refiere al fenómeno en el que, durante la carga del buque, la capacidad real de carga no se aprovecha plenamente debido a formas de embalaje irregulares, imposibilidad de estibar la carga junta, o espacios que deben dejarse para mantener la estabilidad del buque. Ocurre comúnmente en el transporte de carga general, equipos grandes, acero y otras mercancías de embalaje no estandarizado. Los escenarios de uso incluyen: cláusulas de eficiencia de carga/descarga en contratos de fletamento, cálculo de fletes (los gastos por estiba perdida pueden ser asumidos por el fletador), y la elaboración del plan de estiba del buque. Nota: El 'Broken Stowage' difiere del 'Dead Freight' (flete muerto), que se refiere a que el fletador no proporciona suficiente carga según lo acordado, dejando espacio vacío en el buque y debiendo pagar flete muerto; mientras que el broken stowage es un espacio de carga físicamente inevitable, generalmente no se cobra por separado, pero afecta la tasa de utilización de la capacidad del buque. Relacionado con el 'Factor de Estiba', la tasa de broken stowage es un indicador importante para medir la eficiencia de carga. Los profesionales del comercio exterior deben estimar razonablemente el broken stowage al reservar espacio para evitar costos adicionales o disputas por un broken stowage excesivo.