亏舱

亏舱（Broken Stowage）指在货物装船时，因货物包装形状不规则、货物之间无法紧密堆码，或为保持船舶稳性而必须留出的空档，导致船舶实际载货容积未能充分利用的现象。它通常发生在件杂货、大件设备、钢材等非标准化包装货物的运输中。使用场景包括：租船合同中的装卸效率条款、运费计算（亏舱费可能由租家承担）、以及船舶配载图制定。注意事项：亏舱与“空舱”（Dead Freight）不同，后者指租家未按约定提供足够货物导致船舶舱位空置，需支付空舱费；而亏舱是物理上无法避免的装载空隙，通常不单独收费，但会影响船舶舱容利用率。与“积载因数”相关，亏舱率是衡量装载效率的重要指标。外贸从业者应在订舱时合理预估亏舱，避免因亏舱过大导致额外成本或纠纷。