Estación a campo

CFS to CY (de Estación de Carga de Contenedores a Patio de Contenedores) es un término de uso común en el comercio internacional y el transporte marítimo de contenedores. CFS (Container Freight Station) se refiere a una instalación para la consolidación y distribución de carga LCL (Less than Container Load); CY (Container Yard) se refiere a una instalación para la entrega de carga FCL (Full Container Load). CFS to CY significa que el transportista recibe la carga LCL en el CFS de origen y, tras transportarla al CY de destino, el consignatario debe retirar la mercancía como contenedor completo. Este término se aplica a escenarios de transporte que implican exportación LCL e importación FCL, y es común en contratos comerciales donde la mercancía se embarca como LCL pero se importa como FCL. Puntos a tener en cuenta en su uso: el vendedor es responsable de entregar la mercancía en el CFS de origen y de asumir los costos antes de la consolidación y carga del contenedor; el comprador es responsable de retirar el contenedor en el CY de destino y desconsolidar, asumiendo los costos de desconsolidación y posteriores. A diferencia de CY to CY (entrega FCL) y CFS to CFS (entrega LCL), CFS to CY combina métodos de entrega LCL y FCL, lo que requiere que el comprador tenga la capacidad de retirar un contenedor completo; de lo contrario, pueden generarse costos adicionales. Además, el período de responsabilidad del transportista abarca desde la recepción de la carga en el CFS hasta la entrega en el CY, con la división de riesgos en el CY.