船面船荷証券

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📖 詳細解説

甲板船荷証券(On Deck B/L)とは、貨物が船舶の甲板(デッキ)に積載されて輸送される場合に、運送人が発行する船荷証券を指す。海商法および国際慣行によれば、運送人は通常、甲板積み貨物の滅失または損傷について賠償責任を負わない。ただし、船荷証券に「甲板積み」と明記し、責任を約定した場合はこの限りではない。使用場面:貨物が容積、危険物、生きた動物などの理由で甲板に積載されなければならない場合、運送人はこの種の船荷証券を発行する。注意事項:1) 信用状決済の場合、甲板船荷証券が明確に許可されていなければ、銀行は拒否する可能性がある;2) 貨物保険には「甲板危険」の追加付保が必要;3) 普通船荷証券(船積み船荷証券)との違いは、リスク負担と貨物引換証としての効力が異なる点にある;4) 荷受人は貨物受取時に、貨物が海水、風雨などによる損傷を受ける可能性があることに注意する必要がある。貿易実務者は、契約または信用状が甲板輸送を許可していることを確認し、相应の保険を付保して、貨物損傷後に賠償請求できない事態を避けるべきである。

📝 例文

1. このロットの危険物は甲板に積載しなければならなかったため、運送人は甲板船荷証券を発行し、当社は買主に通知するとともに甲板危険保険を追加付保した。(説明:危険物輸送には甲板船荷証券と追加保険が必要) 2. 信用状は船積み船荷証券の提出を要求していたが、実際の貨物は甲板に積載されていたため、銀行が支払いを拒否した。信用状を修正して甲板船荷証券を許可することを勧める。(説明:信用状が甲板船荷証券を許可していない場合、銀行は拒否する可能性があるため、事前に条項を修正する必要がある)

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