舱面提单

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📖 详细解析

舱面提单(On Deck B/L)是指货物装载于船舶甲板(舱面)运输时,承运人签发的提单。根据《海商法》及国际惯例,承运人通常对舱面货的灭失或损坏不负赔偿责任,除非提单中明确注明“装载于舱面”并约定责任。使用场景:当货物因体积、危险品、活体动物等原因必须装于甲板时,承运人签发此类提单。注意事项:1) 信用证结算时,若未明确允许舱面提单,银行可能拒收;2) 货物保险需加保“舱面险”;3) 与普通提单(已装船提单)区别在于风险承担和货权凭证效力不同;4) 收货人提货时需注意货物可能受海水、风雨等损害。外贸从业者应确保合同或信用证允许舱面运输,并投保相应险别,避免货损后无法索赔。

📝 例句

1. 由于这批危险品必须装在甲板上,承运人签发了舱面提单,我们已通知买方并加保了舱面险。(说明:危险品运输需舱面提单,并需额外投保) 2. 信用证要求提交已装船提单,但实际货物装在舱面,导致银行拒付,建议修改信用证允许舱面提单。(说明:信用证未允许舱面提单时,银行可能拒收,需提前修改条款)

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