청구 통지(Notice of Claim)는 국제 무역에서 일방(주로 매수인)이 화물의 품질, 수량, 포장 등이 계약 조건과 일치하지 않음을 발견했을 때, 상대방(주로 매도인 또는 운송인)에게 보내는 공식 서면 통지로, 청구 의사를 선언하고 청구 권리를 보유하기 위한 것입니다. 사용 상황: 화물이 목적항에 도착한 후 검사에서 중량 부족, 파손, 규격 불일치가 발견된 경우; 또는 신용장 조건에 따른 서류 불일치로 지급 거절된 후 청구를 제기하는 경우. 주의사항: 첫째, 계약 또는 신용장에서 정한 청구 기한 내에 발송해야 하며, 기한을 넘기면 청구 권리를 상실할 수 있습니다; 둘째, 통지 내용에는 화물 상태, 계약 위반 사실, 청구 금액 및 근거를 명확히 하고 검사 보고서 등 증거를 첨부해야 합니다; 셋째, 일반적으로 서면(예: 이메일, 서신)으로 발송하고 송달 증빙을 보관해야 합니다. '청구서(Claim Letter)'와의 차이점: 청구 통지는 '고지'와 '권리 보유'에 더 중점을 두는 반면, 청구서는 구체적인 청구 요구와 해결 방안을 더 공식적으로 제시합니다. '이의 통지(Notice of Discrepancy)'와는 달리, 후자는 주로 서류 불일치에 사용되며, 청구 통지는 화물 자체 또는 이행 문제를 대상으로 합니다.
📝 예문
1. 매수인은 화물을 수령한 후 20%에 녹이 발생한 것을 발견하고 즉시 매도인에게 청구 통지를 보내 손해 배상을 요구하고 추가 청구 권리를 보유했습니다. (설명: 매수인은 검사 후 즉시 통지를 보내 문제 비율과 청구 의사를 명확히 했습니다.)
2. 계약 제12조에 따라 매수인은 화물이 목적항에 도착한 후 30일 이내에 청구 통지를 보내야 하며, 그렇지 않으면 화물이 계약에 부합하는 것으로 간주됩니다. (설명: 청구 통지의 기한 요건과 법적 결과를 강조합니다.)