Портовая загруженность (сбор за перегруженность порта)

Портовая надбавка за перегрузку (Port Congestion Surcharge) — это дополнительный сбор, взимаемый судоходной компанией из-за длительного ожидания судов и снижения эффективности операций, вызванных перегрузкой порта. Часто встречается при контейнерных перевозках, особенно в высокий сезон или при забастовках, погодных катаклизмах в основных портах Европы, Америки и Юго-Восточной Азии. Сценарий использования: когда судоходная компания прогнозирует или фактически сталкивается с перегрузкой порта, она взимает этот сбор с грузовладельца (обычно за счет отправителя, но может быть согласовано и оплата получателем) и указывает его в коносаменте или подтверждении фрахта. Примечания: этот сбор не включен в базовый морской фрахт, необходимо отдельно уточнить, включен ли он в котировку; у разных судоходных компаний название может отличаться (например, Port Congestion Fee), а сумма колеблется в зависимости от степени перегрузки; отличается от демереджа (Demurrage), который представляет собой плату за сверхнормативное хранение груза на терминале, тогда как портовая надбавка за перегрузку — это дополнительный сбор на этапе перевозки; отличается от надбавки за высокий сезон (PSS) тем, что последняя взимается из-за резкого роста объема грузов, а первая напрямую связана с перегрузкой порта. Специалистам в области внешней торговли следует четко указывать в контракте сторону, несущую расходы, и своевременно следить за уведомлениями судоходных компаний, чтобы избежать дополнительных затрат.