港口拥挤费

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📖 详细解析

港口拥挤费(Port Congestion Surcharge)是船公司因港口拥堵导致船舶等待时间过长、作业效率下降而额外征收的附加费。常见于集装箱运输,尤其在欧美、东南亚等主要港口旺季或罢工、天气等突发事件时。使用场景:当船公司预计或实际发生港口拥堵,会向货主(通常由发货人承担,但也可约定由收货人支付)收取此费用,并在提单或运费确认中列明。注意事项:该费用不包含在海运基本运费中,需单独确认是否已包含在报价内;不同船公司名称可能不同(如Port Congestion Fee),且金额随拥堵程度浮动;与滞期费(Demurrage)不同,后者是货物在码头超期堆存产生的费用,而港口拥挤费是运输环节的附加费;与旺季附加费(PSS)区别在于后者因货量激增而征收,前者直接源于港口拥堵。外贸从业者应在合同中明确费用承担方,并及时关注船公司通知,避免额外成本。

📝 例句

1. 由于洛杉矶港持续拥堵,船公司宣布自下月起对每20尺柜加收300美元的港口拥挤费,请贵司确认是否接受。(说明:船公司通知货主新增附加费,需协商费用承担。) 2. 本报价不含港口拥挤费,若目的港发生拥堵,该费用将由收货人凭船公司账单实报实销。(说明:在报价中明确费用排除条款,避免争议。)

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