수리 일시중지(Repair Suspension)는 국제무역에서 이미 수출된 화물이 보증 기간 내에 고장이 발생했을 때, 매매 쌍방이 협의하여 원 매매계약상의 일부 또는 전부 의무(예: 대금 지급, 납품 또는 클레임)를 일시적으로 중지하는 arrangement입니다. 핵심은 '종료'가 아닌 '일시중지'에 있으며, 수리를 위한 시간을 확보하고 수리 완료 후 이행을 재개하는 데 목적이 있습니다. 주로 대형 장비, 정밀 기기 등 공장 반송 또는 현장 수리가 필요한 무역에서 사용됩니다. 주의사항: 1. 중지 범위, 기간 및 재개 조건을 서면으로 명확히 하여 위반으로 간주되지 않도록 해야 합니다; 2. '불가항력'과 달리 수리 일시중지는 일반적으로 제품 품질 문제에서 비롯되며 외부 사건이 아닙니다; 3. '반품' 또는 '교환'과 달리 화물 소유권을 변경하지 않고 계약 이행만 일시적으로 중지합니다; 4. 수리 비용, 운송 및 위험 부담 주체를 약정해야 합니다. 차이점: 수리 일시중지는 계약 의무의 일시적 중지를 강조하는 반면, '품질 클레임'은 배상을 중시하고 '보증'은 매도인의 무상 수리 의무를 중시합니다.
📝 예문
1. 귀사가 제공한 3대의 CNC 공작기계에서 주축 고장이 발생하여, 당사는 제2024-001호 계약상 잔여 대금 지급 의무에 대해 수리 일시중지를 제안하며, 귀사가 수리를 완료하고 검수를 통과한 후 지급을 재개할 것을 제안합니다. (설명: 매수인이 수리를 이유로 대금 지급을 중지하고 매도인에게 먼저 장비를 수리할 것을 요구함.)
2. 쌍방은 계약번호 HT-2023-089의 제5차 화물에 대해 수리 일시중지를 실행하기로 합의하며, 중지 기간 동안 매도인은 고장 모듈을 무상으로 교체할 책임이 있고, 중지 기간은 30일을 초과하지 않으며, 기간 만료 후 계약은 자동으로 이행이 재개됩니다. (설명: 중지 기간 및 재개 조건을 명확히 하여 장기 중지로 인한 분쟁을 방지함.)