Топливная надбавка

Топливная надбавка (BAF, Bunker Adjustment Factor) — это дополнительный сбор, взимаемый судоходными компаниями с грузовладельцев в международных морских перевозках для компенсации колебаний цен на топливо, обычно добавляемый к базовому фрахту. Сценарии применения: когда рыночная цена топлива превышает установленный судоходной компанией базовый уровень, компания активно взимает BAF; напротив, при снижении цен на топливо может возникнуть отрицательный BAF (то есть возврат средств). Важные замечания: BAF обычно взимается по фиксированной ставке за расчётную тонну (например, за 20-футовый контейнер или за кубический метр), причём стандарты различаются в зависимости от маршрута и судоходной компании; при бронировании грузовладелец должен уточнить, включён ли BAF в предложенную цену, чтобы избежать последующих споров. Отличия от смежных терминов: BAF отличается от EBS (экстренная топливная надбавка, взимаемая временно только при резких колебаниях цен на топливо) и FAF (коэффициент корректировки топлива, часто применяемый в авиаперевозках или на некоторых ближнемагистральных маршрутах); BAF более регулярен и корректируется периодически. Кроме того, BAF вместе с THC (сбор за терминальные операции), CAF (надбавка за валютные колебания) и другими образует систему морских надбавок; при внешнеторговом ценообразовании следует чётко определять сторону, несущую расходы по каждой надбавке.