注文超過（Over Shipment）とは、売主が実際に船積みした貨物の数量が信用状または契約で規定された数量を超えることを指す。外国貿易の実務では、特に信用状決済が関与する場合、UCP600第30条(b)項に基づき、信用状に数量の増減幅が規定されていない場合、5%の増減が認められるが、これは信用状が数量を包装単位または個数で数えることを規定していない場合に限られ、かつ支払金額が信用状金額を超えないことが前提である。この範囲を超えると、買主は超過部分または全貨物の受領を拒否する権利があり、支払を拒否する可能性がある。この状況は、ばら積み貨物（穀物、鉱石など）で船積み時に正確な数量管理が困難な場合、または売主が損耗に備えて余分に積載する場合によく見られる。注意事項：売主は信用状の条件を厳密に確認し、超過による書類不整合を避けるべきである。超過積載が必要な場合は、事前に買主の同意を得て信用状を修改する必要がある。これは「短装」（Short Shipment）の反対であり、両方とも数量不一致に該当する。違いは、「過不足条項」（More or Less Clause）は契約で許容された変動幅であるのに対し、超過は許容範囲を超えた契約違反行為である。