Giao hàng thiếu (Short Shipment) là việc người bán thực tế giao số lượng hàng hóa ít hơn so với quy định trong hợp đồng hoặc thư tín dụng. Thường gặp khi vận chuyển do vấn đề sản xuất, tồn kho hoặc vận tải dẫn đến giao thiếu. Các tình huống sử dụng bao gồm thanh toán bằng thư tín dụng, hợp đồng FOB/CIF, và khi người mua yêu cầu giao hàng từng phần. Lưu ý: Nếu thư tín dụng quy định 'không cho phép giao hàng từng phần', giao thiếu có thể cấu thành điểm không phù hợp, dẫn đến từ chối thanh toán; nếu cho phép giao từng phần, phần thiếu có thể được giao bổ sung sau, nhưng cần chú ý thời hạn hiệu lực của thư tín dụng và thời hạn giao hàng. Đối lập với 'Giao thừa' (Over Shipment), tức là giao nhiều hơn. Theo UCP600, ngay cả khi cho phép giao thừa/thiếu, thường giới hạn trong 5% (trừ khi thư tín dụng có quy định khác). Giao thiếu có thể dẫn đến khiếu nại của người mua, giảm giá hoặc hủy đơn hàng. Do đó, người bán nên xác minh số lượng trước khi vận chuyển, thông báo kịp thời cho người mua và thương lượng sửa đổi thư tín dụng hoặc hợp đồng.
📝 Ví dụ
1. Do năng lực sản xuất của nhà máy không đủ, đơn hàng lần này đã bị giao thiếu 5%, chúng tôi đề nghị sắp xếp giao bổ sung phần thiếu vào lô hàng tiếp theo. (Giải thích: Người bán chủ động thừa nhận giao thiếu và đề xuất phương án khắc phục.)
2. Thư tín dụng quy định không cho phép giao hàng từng phần, nhưng khi vận chuyển thực tế đã giao thiếu 200 thùng, dẫn đến ngân hàng từ chối thanh toán, vui lòng sớm thương lượng với người mua để sửa đổi thư tín dụng. (Giải thích: Giao thiếu dẫn đến chứng từ không phù hợp, cần sửa đổi thư tín dụng để thanh toán thuận lợi.)
💡 Mẹo ngoại thương
Thuật ngữ ngoại thương là nền tảng của giao tiếp kinh doanh quốc tế
Thông lệ thương mại có thể khác nhau giữa các quốc gia
Khi sử dụng thuật ngữ trong hợp đồng, hãy ghi rõ phiên bản áp dụng (ví dụ: Incoterms 2020)
Với thuật ngữ chưa quen, hãy dùng trợ lý email đa ngôn ngữ của GlobalSync