本船渡し（DES、Delivered Ex Ship）は国際貿易条件の一つです。売主が指定された仕向港で本船上で買主に貨物を引き渡すことで、引渡しが完了します。売主は貨物を仕向港まで運ぶためのすべての費用とリスク（海上運賃、保険料などを含む）を負担しますが、輸入通関手続きは行いません。買主は本船上で貨物を受け取った後のすべての費用とリスク（荷降ろし費用、輸入関税、その後の輸送など）を負担します。DESは海上輸送または内陸水路輸送にのみ適用されます。買主が売主に仕向港までの全輸送を任せたいが、売主に輸入通関に関与してほしくない場合に多く使用されます。注意点：売主は仕向港と本船上での引渡しの具体的な条件を明確にし、荷降ろし責任に関する紛争を避ける必要があります。買主は速やかに荷降ろしを手配する必要があります。CIFと比較して、DESでは売主のリスクは仕向港の本船上まで及びますが、CIFではリスクは積港で船舷を越えた時点で移転します。DEQ（埠頭渡し）とは異なり、DESの引渡し地点は本船上であり、DEQは埠頭です。2010年のインコタームズでは、DESはDAP（目的地渡し）に置き換えられましたが、実際の取引では依然として使用されています。