La destrucción en el comercio exterior generalmente se refiere a la destrucción total de las mercancías bajo supervisión aduanera debido al incumplimiento de las regulaciones del país importador, defectos de calidad, confiscación aduanera o imposibilidad de devolución, dejándolas sin valor comercial o sin aptitud para su uso original. Es común cuando los costos de devolución superan el valor de la mercancía, en casos de infracción de propiedad intelectual, alimentos/cosméticos no conformes o eliminación de materiales peligrosos. Al utilizar este término, tenga en cuenta: 1) Se debe obtener aprobación por escrito de la aduana u otras autoridades reguladoras, y las operaciones deben seguir los métodos especificados (por ejemplo, trituración, incineración, vertedero); 2) Los costos de destrucción (incluyendo mano de obra, transporte, tratamiento ambiental) generalmente son asumidos por el propietario de la carga, y la parte responsable debe confirmarse de antemano; 3) Se debe obtener un Certificado de Destrucción como base para el cierre del caso o reclamaciones; 4) A diferencia de 'Devolución' o 'Abandono', la destrucción significa que los bienes físicos dejan de existir y no pueden volver a circular. Los contratos deben especificar claramente las condiciones desencadenantes de la destrucción, la asignación de costos y la documentación requerida para evitar multas o disputas legales por manejo no autorizado.
📝 Ejemplos
1. Debido a que el lote de juguetes infantiles no cumplía con las normas de seguridad EN71 de la UE, el importador nos exigió destruirlos localmente en el Puerto de Rotterdam y proporcionar un certificado oficial de destrucción para tramitar la devolución de impuestos. (Nota: Debido al incumplimiento del producto, se eligió la destrucción en lugar de la devolución para ahorrar altos costos de retorno y cumplir con los requisitos aduaneros.)
2. La ropa infractora incautada por la aduana fue confirmada por el titular de los derechos como no apta para donación o reventa, por lo que se encargó a un tercero su trituración y destrucción bajo supervisión aduanera, con costos a cargo del expedidor. (Nota: Las mercancías infractoras generalmente deben ser destruidas, y el propietario de la carga asume los costos de destrucción; el certificado de destrucción se utiliza para el cierre del caso.)
💡 Consejos prácticos
Los términos de comercio exterior son la base de la comunicación empresarial internacional
Las prácticas comerciales pueden variar ligeramente según el país
Al usar términos en contratos, especifique la versión aplicable (p. ej., Incoterms 2020)
Para términos desconocidos, use el asistente de correo multilingüe de GlobalSync