Предварительный гарантийный аккредитив

Гарантийное письмо на предварительный коносамент (Advanced B/L Letter of Indemnity) — это в международной торговле, когда груз ещё не погружен на судно или дата погрузки позже крайнего срока отгрузки, указанного в аккредитиве, грузоотправитель для беспрепятственного получения платежа выдаёт перевозчику письменную гарантию. На основании этого гарантийного письма грузоотправитель требует от перевозчика досрочно выдать коносамент с отметкой о погрузке на судно (то есть предварительный коносамент) и обязуется нести все связанные с этим риски и расходы. Сценарии использования чаще всего встречаются, когда срок действия аккредитива скоро истекает, груз готов, но не был своевременно погружен на судно. Меры предосторожности: гарантийное письмо на предварительный коносамент по своей сути является частным соглашением между грузоотправителем и перевозчиком, не имеет обязательной силы для грузополучателя и банка; при обнаружении может быть квалифицировано как мошенничество с аккредитивом, что приведёт к отказу банка от платежа и возможным претензиям к перевозчику. Отличие от гарантийного письма на обратный коносамент: при обратном коносаменте груз уже погружен, но дата указывается задним числом; при предварительном коносаменте груз ещё не погружен, а коносамент выдаётся заранее. По сравнению с гарантийным письмом на телекс-релиз, последнее используется для выдачи груза, тогда как предварительный коносамент — для получения коносамента. Специалистам в области внешней торговли следует по возможности избегать использования таких гарантийных писем; если использование необходимо, следует оценить юридические риски и обеспечить своевременную последующую погрузку.