多货

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📖 详细解析

多货(Overage)指实际交货数量超过合同或信用证规定的数量。常见于散装货物、大宗商品或包装单位不精确的商品(如钢材、粮食、矿砂)。国际惯例如UCP600允许5%的溢短装,但需信用证明确。使用场景包括:卖方为防短装而多备货、运输中自然增量、或买方要求备货。注意事项:多货可能导致买方拒收、额外费用(仓储、保险、关税)或信用证不符点。与“短装”(Shortage)相对,与“溢装”(More or Less)不同,后者是合同允许的弹性范围,而多货是实际超出允许范围。区别:溢短装条款(More or Less Clause)允许一定比例增减,多货则超出该比例。外贸从业者应严格按合同和信用证数量交货,若多货需提前与买方协商,避免单证不符和滞港风险。

📝 例句

1. 本批大豆合同数量为1000公吨,允许5%溢短装,但实际到港1020公吨,构成多货,买方要求对超出部分降价处理。(说明:多货超出允许范围,需协商处理。) 2. 信用证规定数量为500箱,不允许分批装运,但工厂实际生产了520箱,导致多货,银行拒绝议付,因单证数量不符。(说明:多货导致信用证不符点,影响收款。)

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