短装

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📖 详细解析

短装(Short Shipment)指卖方实际装运的货物数量少于合同或信用证规定的数量。常见于散装货物、大宗商品或包装单位不精确的商品(如粮食、矿石、石油等)。使用场景:信用证通常规定数量允许有增减幅度(如5%),若未规定,按UCP600,数量可有5%的增减,但以包装单位或个体计数时,此幅度不适用。注意事项:短装可能导致买方拒收或索赔,卖方应在合同中明确数量机动幅度条款;若信用证规定“about”或“approximately”,则允许10%增减。与“溢装”(Over Shipment)相对,溢装是数量超出规定。区别:短装侧重数量不足,溢装侧重超出,两者均需符合合同或信用证的允许范围。若短装超出允许幅度,卖方构成违约,买方有权要求损害赔偿或拒收货物。实务中,卖方应合理预估装运数量,避免短装带来的风险。

📝 例句

1. 根据合同规定,大豆数量允许5%的短装,实际装运时因货源不足,我方短装了3%,买方表示接受。(说明:合同明确允许短装幅度,卖方在幅度内短装不违约。) 2. 信用证要求装运1000公吨钢材,未规定数量机动幅度,实际装运950公吨,银行以短装为由拒付。(说明:未规定幅度时,短装超过5%可能遭银行拒付,卖方需谨慎。)

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