Gastos de reestiba

El cargo por reestiba (Re-handling Charge) se refiere al costo adicional incurrido durante o después de la carga cuando la mercancía ya cargada debe ser movida, reorganizada o reestibada. Los escenarios comunes incluyen: ajustar una estiba inadecuada, trasladar carga debido a mezcla de mercancías para diferentes puertos de descarga, o mover carga existente para acomodar cargamentos añadidos tardíamente o cancelados. Este cargo suele ser cobrado por la naviera o el operador portuario, y la parte responsable puede ser el embarcador, el consignatario o el transportista, según la razón de la reestiba. Nota: Si la reestiba es causada por un error de estiba del transportista, el costo lo asume el transportista; si es causada por el propietario de la carga (por ejemplo, declaración poco clara, cambios de última hora), la asume el propietario de la carga. Es similar al 'cargo por movimiento de contenedores', pero el cargo por reestiba se centra más en operaciones dentro de la bodega del buque, mientras que el movimiento de contenedores puede implicar desplazamiento horizontal. Es diferente del 'cargo por reserva modificada', que se refiere a cargos por cambiar buque/viaje. Los profesionales del comercio exterior deben especificar claramente en los contratos la responsabilidad de los cargos por reestiba para evitar disputas.