Плата за швартовку/отшвартовку (Mooring/Unmooring Charge) — это расходы, которые судно оплачивает порту или сервисной компании при швартовке или отходе от причала, связанные с операциями по закреплению и отдаче швартовых. Эти расходы обычно несёт судовладелец или фрахтователь, в зависимости от условий чартерного договора (например, FIO, FIOST). Сфера применения включает линейное судоходство, трамповое судоходство и портовые операции, часто встречается на этапе подготовки к погрузке/выгрузке. Примечания: эти расходы могут быть уже включены в портовые сборы или стоимость погрузочно-разгрузочных работ, необходимо сверять контракт во избежание двойной оплаты; в разных портах применяются разные способы начисления (за операцию, за тонну или за время стоянки у причала). В отличие от «причального сбора», плата за швартовку/отшвартовку относится только к операциям с тросами и не включает занятие причала; отличие от «буксирного сбора» в том, что последний связан с буксировкой судна. Специалистам в внешней торговле следует чётко определять принадлежность этих расходов при котировке и расчётах, чтобы предотвратить дополнительные затраты.
📝 Примеры
1. Согласно чартерному договору, плата за швартовку/отшвартовку несёт фрахтователь, а судовладелец должен предоставить счёт за услуги швартовки/отшвартовки в порту выгрузки. (Пояснение: чётко определить сторону, несущую расходы, во избежание споров.)
2. В счёте портовых сборов указана плата за швартовку/отшвартовку в размере 500 долларов США за рейс; просьба подтвердить, включена ли она в стоимость погрузочно-разгрузочных работ. (Пояснение: проверить, не взимается ли плата дважды.)
💡 Советы по торговле
Внешнеторговые термины — основа международного делового общения
Торговые обычаи могут немного различаться в разных странах
При использовании терминов в договорах указывайте применимую версию (например, Incoterms 2020)
Для незнакомых терминов используйте многоязычный помощник электронной почты GlobalSync