結束(けっそく)

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📖 詳細解説

ラッシング(固縛)とは、国際貿易輸送において、輸送中に貨物が移動、転倒、衝突するのを防ぐために貨物を固定する作業を指します。海上、鉄道、道路輸送で一般的に使用され、特に機械設備、鋼材、鋼コイル、木材などの超大、超重量、不規則、または裸梱包の貨物に適用されます。使用場面には、コンテナ内ラッシング、甲板ラッシング、フラットラックラッシング、ばら積み船ラッシングが含まれます。注意事項:貨物の特性、輸送方法、航路の海況に応じて、ラッシング材料(ワイヤーロープ、ラッシングベルト、チェーン、木製ダンネージなど)と計画を選択し、国際海上危険物規則または船会社の要件に準拠する必要があります。不適切なラッシングは、貨物損傷、船体損傷、さらには人身事故を引き起こす可能性があり、港または船主に積載を拒否されることがあります。「補強」(Reinforcement)との違い:補強は構造強度の向上に重点を置き、ラッシングは位置固定に重点を置きます。「ダンネージ」(Dunnage)との違い:ダンネージは隔離と緩衝に使用され、ラッシングは変位を拘束するために使用されます。外国貿易契約では、ラッシングの責任者(売主または買主)と費用負担を明確にする必要があります。

📝 例文

1. 契約条件に従い、売主は輸出用の大型工作機械5台のラッシングを行い、すべてのラッシング材料費を負担し、海上輸送中に貨物が移動しないようにする責任があります。(説明:売主のラッシング義務と費用を明確化) 2. 船会社の要求に従い、甲板上の鋼コイルを専門的にラッシングしてください。そうしないと、船主は積載を拒否し、発生した滞船料は荷送人が負担します。(説明:ラッシングのコンプライアンスと違反の結果を強調)

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