ドアのところに立つ

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📖 詳細解説

CFS to Door(ステーション・トゥ・ドア)は、国際貿易における輸送・配送条件の一つで、主に混載貨物(LCL)輸送に用いられます。CFSはContainer Freight Station(コンテナ・フレート・ステーション)の略で、運送人が混載貨物を受け取り、混載作業を行う場所を指します。Doorは荷受人の指定場所(倉庫、工場など)を指します。したがって、CFS to Doorとは、売主/荷送人が貨物を輸出地のCFSまで届け、運送人が混載、海上輸送、仕向港でのデバンニング、そして最終的に荷受人の門口までの配送を行うことを意味します。使用場面:荷送人が自らコンテナ詰めできない場合や、荷受人がドア・ツー・ドアの利便性を求める混載業務に適しています。注意事項:この用語はICCのIncotermsにおける標準用語ではなく、業界慣行の表現です。具体的な責任分担は契約で明確にする必要があります。例えば、費用負担(輸出地CFS費用、海上運賃、仕向港デバンニング費用、配送費用)、リスク移転点、通関責任などです。CFS to CFSと比較すると、CFS to Doorは仕向港から荷受人の門口までの配送サービスが追加されます。Door to Doorと比較すると、前者は荷送人が自ら貨物をCFSまで届ける必要がありますが、後者は運送人が戸口まで集荷に行きます。違いの鍵は、集荷と配送の責任の所在にあります。

📝 例文

1. 本ロットの混載貨物はCFS to Door条件で輸送されます。貴社は貨物を上海の指定CFS倉庫までお届けください。当社は仕向港でのデバンニング後、荷受人のロサンゼルス倉庫まで配送いたします。(説明:荷送人がCFSまで届け、運送人が荷受人の門口までの全行程を担当します。) 2. 契約により、本ロットの貨物はCFS to Door方式で出荷されます。運賃には輸出地混載費用、海上運賃、仕向港配送費用が含まれますが、仕向港での通関および関税は荷受人が負担します。(説明:費用区分を明確化。CFS to Doorには仕向港での通関および関税は含まれません。)

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