Ponte junto a la puerta.

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📖 Explicación detallada

CFS to Door es un término de transporte y entrega en el comercio internacional, comúnmente utilizado para envíos de carga fraccionada (LCL). CFS significa Container Freight Station (Estación de Carga de Contenedores), donde el transportista recibe la carga LCL y se encarga de la consolidación; Door se refiere al lugar designado por el consignatario (por ejemplo, almacén, fábrica). Por lo tanto, CFS to Door significa que el vendedor/expedidor entrega la mercancía al CFS de origen, y el transportista se encarga de la consolidación, el flete marítimo, la desconsolidación en el puerto de destino y la entrega final en la puerta del consignatario. Escenarios de uso: adecuado para negocios LCL donde el expedidor no puede llenar el contenedor por sí mismo y el consignatario desea comodidad de puerta a puerta. Notas: Este término no es un término estándar de Incoterms de la ICC, sino una práctica de la industria. La asignación específica de responsabilidades debe aclararse en el contrato, como la asunción de costos (cargos del CFS de origen, flete marítimo, tarifa de desconsolidación en destino, tarifa de entrega), punto de transferencia de riesgo, responsabilidad de despacho de aduanas, etc. En comparación con CFS to CFS, CFS to Door incluye el servicio adicional de entrega desde el puerto de destino hasta la puerta del consignatario; en comparación con Door to Door, el primero requiere que el expedidor entregue la mercancía al CFS por sí mismo, mientras que el segundo tiene al transportista recogiendo en la puerta. La diferencia clave radica en la responsabilidad de recogida y entrega.

📝 Ejemplos

1. Este lote de carga LCL se envía bajo términos CFS to Door. Por favor, entregue la mercancía al almacén CFS designado en Shanghái. Nosotros nos encargamos de la desconsolidación en el puerto de destino y la entrega al almacén del consignatario en Los Ángeles. (Nota: El expedidor entrega al CFS y el transportista es responsable de todo el trayecto hasta la puerta del consignatario). 2. Según el contrato, este lote de mercancías se envía en modalidad CFS to Door. El flete incluye la tarifa de consolidación en origen, el flete marítimo y la tarifa de entrega en destino, pero el despacho de aduanas y los aranceles en destino corren a cargo del consignatario. (Nota: Aclara la división de costos; CFS to Door no incluye despacho de aduanas ni aranceles en destino).

💡 Consejos prácticos

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