от двери до станции

Door to CFS (дверь до CFS) — это условие мультимодальной перевозки в международной торговле и логистике, означающее, что перевозчик отвечает за полный спектр услуг от получения груза в указанном грузоотправителем пункте (например, на заводе, складе) до доставки в контейнерный терминал (CFS) пункта назначения. Сценарии использования: часто применяется для сборных грузов (LCL) или грузов, требующих расформирования и распределения, особенно когда у грузополучателя нет собственной разгрузочной площадки или он хочет, чтобы перевозчик доставил груз до CFS, а затем забрать его самостоятельно. Примечания: 1) Распределение ответственности: перевозчик отвечает за перевозку от пункта отправления до CFS пункта назначения, включая экспортное таможенное оформление, морскую/воздушную перевозку, импортное таможенное оформление (если согласовано), но не включает доставку от CFS до конечного грузополучателя; 2) Расходы: обычно включают стоимость забора груза, основную стоимость перевозки, стоимость обработки в CFS пункта назначения, но могут не включать портовые сборы в порту назначения, пошлины и т.д.; 3) Переход рисков: риск переходит к грузополучателю после доставки груза в CFS. Отличия от других условий: по сравнению с 'Door to Door' (дверь до двери) Door to CFS не отвечает за окончательную доставку до двери; по сравнению с 'CFS to CFS' (CFS до CFS) Door to CFS включает забор груза от двери отправителя. Участникам внешнеэкономической деятельности необходимо четко указать в контракте конкретное место CFS, распределение расходов и ответственность за таможенное оформление.