Vận đơn đường biển

Vận đơn đường biển (Ocean B/L) là chứng từ do người chuyên chở hoặc đại lý của họ phát hành, chứng minh hợp đồng vận chuyển hàng hóa bằng đường biển và việc hàng hóa đã được người chuyên chở tiếp nhận hoặc xếp lên tàu, cũng như người chuyên chở cam kết giao hàng theo chứng từ đó. Đây là một trong những chứng từ cốt lõi nhất trong vận tải ngoại thương, có ba chức năng chính: biên nhận hàng hóa, chứng minh hợp đồng vận chuyển và chứng từ quyền sở hữu hàng hóa. Trường hợp sử dụng: Trong các giao dịch mua bán hàng hóa bằng đường biển theo điều kiện FOB, CIF, CFR, bên bán cần có vận đơn để thanh toán ngoại hối, bên mua cần xuất trình vận đơn để nhận hàng. Lưu ý: Vận đơn cần ghi rõ “đã xếp lên tàu” hoặc “đã nhận hàng để xếp”, vận đơn sạch (không có phê chú bất lợi) mới được ngân hàng chấp nhận; vận đơn đích danh không thể chuyển nhượng, vận đơn theo lệnh cần ký hậu; vận đơn gốc thường được lập thành ba bản, sau khi nhận hàng bằng một bản thì các bản còn lại mất hiệu lực. Khác biệt với vận đơn đường biển (Sea Waybill): Sea Waybill không phải là chứng từ quyền sở hữu hàng hóa, không thể chuyển nhượng, chỉ dùng để nhận hàng; trong khi vận đơn đường biển có thể chuyển nhượng, có thể cầm cố. Khác biệt với vận đơn hàng không (AWB): AWB không phải là chứng từ quyền sở hữu hàng hóa, không thể chuyển nhượng. Do đó, vận đơn đường biển có hiệu lực pháp lý đặc thù trong thanh toán bằng thư tín dụng và kiểm soát quyền sở hữu hàng hóa.