선하증권

해상 선하증권(Ocean B/L)은 운송인 또는 그 대리인이 발행하며, 해상 화물운송계약과 화물이 운송인에 의해 인수 또는 선적되었음을 증명하고, 운송인이 그에 따라 화물을 인도할 것을 보증하는 서류이다. 이는 대외무역 운송에서 가장 핵심적인 서류 중 하나로, 화물 수령증, 운송계약 증명, 물권증권이라는 세 가지 주요 기능을 갖는다. 사용 장면: FOB, CIF, CFR 등 해상무역에서 매도인은 결제를 위해 선하증권을 취득해야 하고, 매수인은 선하증권으로 화물을 인수해야 한다. 주의사항: 선하증권에는 “선적완료(Shipped on Board)” 또는 “수취대기(Received for Shipment)”를 명시해야 하며, 무고장 선하증권(불량 주기가 없는 것)만 은행에서 수리된다; 기명식 선하증권은 양도할 수 없고, 지시식 선하증권은 배서가 필요하다; 원본 선하증권은 통상 1식 3통이며, 1통으로 화물을 인수하면 나머지는 효력을 상실한다. 해상화물운송장(Sea Waybill)과의 차이: 해상화물운송장은 물권증권이 아니며 양도할 수 없고 화물 인수에만 사용된다; 반면 선하증권은 양도 및 질권 설정이 가능하다. 항공운송장(AWB)과의 차이: 항공운송장은 물권증권이 아니며 양도할 수 없다. 따라서 해상 선하증권은 신용장 결제와 화물 소유권 통제에서 독특한 법적 효력을 갖는다.