Коносамент

Коносамент (Ocean B/L) — это документ, выдаваемый перевозчиком или его агентом, который подтверждает договор морской перевозки груза и факт принятия груза перевозчиком или его погрузки на судно, а также гарантирует выдачу груза перевозчиком. Это один из ключевых документов в внешнеторговых перевозках, выполняющий три основные функции: расписка в получении груза, доказательство договора перевозки и товарораспорядительный документ. Сфера применения: в морской торговле на условиях FOB, CIF, CFR и других продавец должен получить коносамент для осуществления расчётов, а покупатель — предъявить коносамент для получения груза. Меры предосторожности: в коносаменте должно быть указано «погружено на борт» или «принято к перевозке»; банками принимается только чистый коносамент (без оговорок); именной коносамент не подлежит передаче, ордерный коносамент требует индоссамента; оригинальный коносамент обычно выдаётся в трёх экземплярах, после получения груза по одному из них остальные теряют силу. Отличия от морской накладной (Sea Waybill): морская накладная не является товарораспорядительным документом, не подлежит передаче и используется только для получения груза; коносамент же может передаваться и закладываться. Отличия от авианакладной (AWB): авианакладная не является товарораспорядительным документом и не подлежит передаче. Таким образом, коносамент обладает уникальной юридической силой в расчётах по аккредитиву и контроле права собственности на груз.