내장비

내장비(Stuffing Charge)는 무역 물류에서 흔히 발생하는 비용으로, 화물을 컨테이너에 적입할 때 발생하는 작업 비용을 말합니다. 일반적으로 수출업자가 화물을 지정된 CFS(컨테이너 화물 집합소)나 창고로 보내면, 전문 인력이 산적화물이나 팔레트 화물을 컨테이너에 적입하는 과정에서 발생합니다. 사용 사례로는 LCL(소량 화물) 수출 시 포워더나 창고가 화주에게 내장비를 청구하는 경우, FCL(만재 화물)이라도 화주가 창고에 적입을 위탁하면 이 비용이 발생할 수 있습니다. 주의사항: 내장비는 탈장비(De-stuffing Charge)와 반대 개념으로, 전자는 적입이고 후자는 하역입니다. 또한 THC(터미널 처리비)와는 다르게 THC는 항만에서 부과하는 반면, 내장비는 창고나 화물 집합소에서 부과합니다. furthermore, 내장비에는 인건비, 장비 사용료, 고정 자재 등이 포함될 수 있으므로 견적 시 포함 여부를 명확히 해야 합니다. 차이점: 화주가 직접 적입하면 이 비용이 없고, 포워더의 '도어 투 도어' 서비스를 이용하면 내장비가 총 운임에 포함될 수 있습니다. 무역 종사자는 계약서에 비용 부담 주체를 명확히 하여 추가 분쟁을 피해야 합니다.