📖 詳細解説
スタッフィングチャージ（Stuffing Charge）は、外国貿易物流における一般的な費用で、貨物をコンテナに積み込む際に発生する操作費用を指します。通常、輸出業者が指定されたCFS（コンテナ貨物駅）または倉庫に貨物を配送し、専門スタッフがバラ貨物やパレット貨物をコンテナに積み込む過程で発生します。使用シナリオとしては、LCL（混載貨物）輸出の場合、フォワーダーや倉庫が荷主にスタッフィングチャージを請求する。FCL（フルコンテナ）の場合、荷主が倉庫にコンテナ詰めを委託すれば、この費用が発生することもあります。注意事項：スタッフィングチャージはデスタッフィングチャージ（De-stuffing Charge）の反対で、前者は積み込み、後者は荷降ろしです。ターミナルハンドリングチャージ（THC）とは異なり、THCは港が徴収するのに対し、スタッフィングチャージは倉庫や貨物駅が徴収します。さらに、スタッフィングチャージには人件費、機器使用料、固縛材料などが含まれる場合があり、見積もり時に含まれるかどうかを明確にする必要があります。違い：荷主が自らコンテナに積み込む場合、この費用はかかりません。フォワーダーの「ドアツードア」サービスを利用する場合、スタッフィングチャージは総運賃に含まれていることがあります。外国貿易従事者は、契約で費用負担者を明確にし、追加の紛争を避けるべきです。