📖 คำอธิบายโดยละเอียด
การส่งมอบข้างเรือ (FAS, Free Alongside Ship) เป็นหนึ่งในข้อกำหนดทางการค้าระหว่างประเทศ (Incoterms) ซึ่งใช้เฉพาะกับการขนส่งทางทะเลหรือทางน้ำภายในประเทศ ตาม Incoterms 2020 ฉบับล่าสุด ผู้ขายมีหน้าที่นำสินค้าไปส่งที่ข้างเรือที่ผู้ซื้อกำหนด ณ ท่าเรือที่ระบุ (เช่น ท่าเทียบเรือหรือเรือลำเลียง) ถือเป็นการส่งมอบเสร็จสิ้น ความเสี่ยงจะโอนไปยังผู้ซื้อเมื่อวางสินค้าไว้ข้างเรือ ผู้ขายต้องดำเนินการพิธีการศุลกากรขาออก แต่ผู้ซื้อรับผิดชอบการโหลดขึ้นเรือและค่าใช้จ่ายตลอดจนความเสี่ยงทั้งหมดหลังจากนั้น รวมถึงค่าขนขึ้นเรือ ค่าระวางเรือ ค่าประกันภัย และพิธีการศุลกากรขาเข้า เมื่อใช้ FAS ต้องระบุท่าเรือที่ส่งและตำแหน่งที่แน่นอนข้างเรือให้ชัดเจน ข้อแตกต่างจาก FOB คือ FOB ผู้ขายรับผิดชอบโหลดสินค้าขึ้นเรือ ความเสี่ยงโอนเมื่อสินค้าขึ้นเรือแล้ว ส่วน FAS ผู้ขายเพียงนำสินค้าไปส่งข้างเรือ ความเสี่ยงโอนเร็วกว่า ข้อแตกต่างจาก FCA คือ FCA ใช้ได้กับการขนส่งทุกรูปแบบ จุดส่งมอบอาจเป็นสถานที่ของผู้ขายหรือสถานที่อื่นที่กำหนด ส่วน FAS ใช้เฉพาะการขนส่งทางน้ำและจุดส่งมอบคือข้างเรือ ข้อควรระวัง ผู้ขายควรตรวจสอบให้แน่ใจว่าสินค้าถูกนำส่งถึงข้างเรือตรงเวลาและแจ้งผู้ซื้อทันทีเพื่อให้ผู้ซื้อจัดเตรียมการโหลดขึ้นเรือ ผู้ซื้อต้องจัดส่งเรืออย่างทันท่วงทีและชำระค่าขนขึ้นเรือ
📝 ตัวอย่าง
1. ตามสัญญา เราส่งมอบสินค้าภายใต้เงื่อนไข FAS ท่าเรือเซี่ยงไฮ้ ผู้ขายต้องนำสินค้าไปยังข้างเรือที่กำหนด ณ ท่าเรือเซี่ยงไฮ้ภายในวันที่ 10 มีนาคม 2025 ผู้ซื้อรับผิดชอบในการโหลดสินค้าขึ้นเรือและรับผิดชอบค่าใช้จ่ายที่ตามมา (คำอธิบาย: ผู้ขายรับผิดชอบในการนำสินค้าไปยังข้างเรือ ผู้ซื้อรับผิดชอบการโหลดขึ้นเรือและค่าใช้จ่ายที่ตามมา)
2. อุปกรณ์ชุดนี้ซื้อขายภายใต้เงื่อนไข FAS ผู้ขายรับผิดชอบพิธีการศุลกากรขาออกและวางสินค้าไว้ที่ข้างเรือที่ผู้ซื้อกำหนด ความเสี่ยงจะโอนไปยังผู้ซื้อเมื่อสินค้าไปถึงข้างเรือ (คำอธิบาย: จุดโอนความเสี่ยงอยู่ที่ข้างเรือ ผู้ขายดำเนินพิธีการส่งออก)