本船側渡し

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📖 詳細解説

船側渡し(FAS、Free Alongside Ship)は、国際貿易条件の解釈に関する通則(Incoterms)の一つであり、海上輸送または内陸水運にのみ適用されます。最新のIncoterms 2020によれば、売主は貨物を指定された積込港において買主が指定する船側(例えば、埠頭またははしけ)まで運搬することで引渡しが完了します。リスクは貨物が船側に置かれた時点で買主に移転します。売主は輸出通関手続きを行う必要がありますが、買主は本船への積込みおよびその後のすべての費用とリスク(積込費用、運賃、保険料、輸入通関を含む)を負担します。FASを使用する際には、指定積込港と船側の具体的な位置を明確にする必要があります。FOBとの違いは、FOBでは売主が貨物を本船に積み込む責任を負い、リスクは本船に積み込まれた時点で移転するのに対し、FASでは売主が貨物を船側まで運ぶだけでよく、リスクがより早く移転することです。FCAとの違いは、FCAはあらゆる輸送方式に適用され、引渡場所は売主の所在地またはその他の指定場所となり得るのに対し、FASは水運にのみ適用され、引渡場所は船側であることです。注意事項:売主は貨物を予定通り船側まで運搬し、買主に速やかに通知して買主が積込みを手配できるようにする必要があります。買主は速やかに本船を手配し、積込費用を支払う必要があります。

📝 例文

1. 契約に基づき、当方はFAS上海港条件で納品し、売主は2025年3月10日までに貨物を上海港の指定された船側まで運搬する必要があり、買主は本船積み込みおよびその後の費用を負担する。(説明:売主は貨物を船側まで運搬する責任を負い、買主は本船積み込みおよびその後の責任を負う。) 2. 本設備はFAS条件で成約し、売主は輸出通関を負担し、貨物を買主指定の本船の船側に配置する。リスクは貨物が船側に到達した時点で買主に移転する。(説明:リスク移転のポイントは船側であり、売主が輸出通関手続きを行う。)

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