선측 인도(FAS, Free Alongside Ship)는 국제무역용어해석통칙(Incoterms) 중 하나로, 해상운송 또는 내륙수로운송에만 적용됩니다. 최신 Incoterms 2020에 따르면, 매도인은 물품을 지정 선적항에서 매수인이 지정한 선박의 선측(예: 부두 또는 바지선)까지 운송하면 인도를 완료합니다. 위험은 물품이 선측에 놓이는 시점에 매수인에게 이전됩니다. 매도인은 수출통관 절차를 이행해야 하지만, 매수인은 선적 및 그 이후의 모든 비용과 위험(선적비, 운송비, 보험료 및 수입통관 포함)을 부담합니다. FAS를 사용할 때는 지정 선적항과 선측의 구체적인 위치를 명확히 해야 합니다. FOB와의 차이점은 다음과 같습니다: FOB에서는 매도인이 물품을 선박에 적재할 책임이 있으며 위험은 선박에 적재될 때 이전되지만, FAS에서는 매도인이 물품을 선측까지 운송하기만 하면 되며 위험이 더 일찍 이전됩니다. FCA와의 차이점은 다음과 같습니다: FCA는 다양한 운송 방식에 적용되며 인도 장소는 매도인의 영업소 또는 기타 지정 장소일 수 있지만, FAS는 수운에만 적용되며 인도 장소는 선측입니다. 주의사항: 매도인은 물품이 제때 선측에 운송되도록 하고 매수인에게 적시에 통지하여 매수인이 선적을 준비할 수 있도록 해야 합니다. 매수인은 적시에 선박을 파견하고 선적 비용을 지불해야 합니다.
📝 예문
1. 계약에 따라 우리는 FAS 상하이항 조건으로 물품을 인도하며, 매도인은 2025년 3월 10일까지 물품을 상하이항 지정 선측까지 운송해야 하고, 매수인은 선적을 담당하고 이후 비용을 부담합니다. (설명: 매도인은 물품을 선측까지 운송할 책임이 있고, 매수인은 선적 및 이후 비용을 부담합니다.)
2. 이 설비는 FAS 조건으로 거래되며, 매도인은 수출 통관을 이행하고 물품을 매수인이 지정한 선박의 선측에 놓아야 하며, 위험은 물품이 선측에 도달한 때 매수인에게 이전됩니다. (설명: 위험 이전 시점은 선측이며, 매도인은 수출 절차를 처리합니다.)