Hàng hóa bị hư hỏng

Hư hỏng hàng hóa (Cargo Damage) là tình trạng hàng hóa bị biến dạng ngoại quan, nứt vỡ, hư hỏng linh kiện và các tổn thất thực chất khác do ngoại lực vật lý (như va đập, chèn ép, rơi, rung lắc) hoặc yếu tố môi trường (như ẩm ướt, nhiệt độ cao, gỉ sét) trong quá trình vận chuyển, xếp dỡ, lưu kho hàng hóa quốc tế. Thuật ngữ này thường xuất hiện trong hợp đồng mua bán, thư tín dụng, đơn bảo hiểm, vận đơn và báo cáo giám định, dùng để xác định trách nhiệm và căn cứ khiếu nại. Các tình huống sử dụng bao gồm: người mua phát hiện hư hỏng khi nhận hàng và khiếu nại người chuyên chở, công ty bảo hiểm hoặc người bán; người bán mua bảo hiểm 'mọi rủi ro' hoặc 'rủi ro hư hỏng' trước khi giao hàng; người chuyên chở phản đối dựa trên các điều khoản miễn trách như Quy tắc Hague. Lưu ý: cần phân biệt 'hư hỏng hàng hóa' với 'mất mát toàn bộ hàng hóa' (Total Loss), tức hàng hóa bị phá hủy hoàn toàn hoặc không thể phục hồi; khác với 'thiếu hụt hàng hóa' (Shortage), hư hỏng nhấn mạnh tổn thất về hình thái vật lý chứ không phải thiếu số lượng; khác với 'biến chất hàng hóa' (Deterioration), biến chất chủ yếu do đặc tính của hàng hóa hoặc yếu tố thời gian. Trong thực tế, cần chụp ảnh ngay lập tức, giám định công chứng và giữ ghi chú trên vận đơn sạch để tránh mất quyền khiếu nại.