Rời bến

Rời cầu (Unmooring) là thao tác tàu tháo dây neo, rời khỏi vị trí neo đậu, là mắt xích then chốt trong thực hiện chuyến đi. Trong ngoại thương và vận tải biển, thời gian rời cầu liên quan trực tiếp đến hoàn thành xếp hàng, phát hành vận đơn, tính cước vận chuyển và chuyển giao rủi ro (như theo FOB, rủi ro chuyển từ lan can tàu hoặc trên tàu tại cảng xếp hàng). Các tình huống sử dụng bao gồm: tính thời gian xếp dỡ và phí lưu tàu trong hợp đồng thuê tàu, chứng minh ngày giao hàng theo yêu cầu thư tín dụng, bắt đầu bảo hiểm, v.v. Lưu ý: Rời cầu không đồng nghĩa với khởi hành, cần phân biệt 'rời cầu' và 'rời cảng' (Departure); sau khi rời cầu tàu có thể di chuyển hoặc neo đậu, do đó ngày vận đơn thường lấy thời gian xếp xong hàng làm chuẩn, không phải thời gian rời cầu. Đối lập với 'cập cầu' (Berthing), rời cầu là dấu hiệu kết thúc hoặc bắt đầu chuyến đi. Trong thực tế cần chú ý ghi chép bằng văn bản về việc rời cầu (như giấy xác nhận rời cầu, nhật ký hàng hải) để tránh tranh chấp giữa bên mua và bên bán về thời gian giao hàng.