การถอนเรือออกจากท่า

การออกจากท่า (Unmooring) หมายถึงการดำเนินการที่เรือปลดเชือกผูกเรือและออกจากท่าเทียบเรือ ซึ่งเป็นจุดสำคัญในการปฏิบัติงานของเที่ยวเรือ ในการค้าระหว่างประเทศและการขนส่งทางเรือ เวลาออกจากท่ามีความเกี่ยวข้องโดยตรงกับการโหลดสินค้าเสร็จสิ้น การออกใบตราส่งสินค้า การคำนวณค่าขนส่ง และการโอนความเสี่ยง (เช่น ภายใต้เงื่อนไข FOB ความเสี่ยงจะโอนจากกราบเรือหรือบนเรือ ณ ท่าเรือต้นทาง) สถานการณ์การใช้งานรวมถึง: การคำนวณเวลาโหลดและขนถ่ายและค่าปรับล่าช้าในสัญญาเช่าเรือ การพิสูจน์วันที่จัดส่งที่กำหนดในเลตเตอร์ออฟเครดิต การเริ่มต้นประกันภัย เป็นต้น ข้อควรระวัง: การออกจากท่าไม่เท่ากับการเริ่มเดินเรือ ต้องแยกแยะระหว่าง 'การออกจากท่า' และ 'การออกจากท่าเรือ' (Departure); หลังออกจากท่าเรืออาจย้ายท่าหรือทอดสมอ ดังนั้นวันที่ในใบตราส่งสินค้ามักจะอิงตามเวลาที่โหลดสินค้าเสร็จ ไม่ใช่เวลาออกจากท่า ตรงข้ามกับ 'การเข้าท่า' (Berthing) การออกจากท่าเป็นสัญญาณของการสิ้นสุดหรือเริ่มต้นเที่ยวเรือ ในการปฏิบัติควรให้ความสำคัญกับบันทึกเป็นลายลักษณ์อักษรของข้อเท็จจริงการออกจากท่า (เช่น ใบออกจากท่า บันทึกการเดินเรือ) เพื่อหลีกเลี่ยงข้อพิพาทระหว่างผู้ซื้อและผู้ขายเกี่ยวกับเวลาจัดส่ง