直航附加费

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📖 详细解析

直航附加费(Direct Additional)是国际海运中常见的附加费之一,指当货物需要从起运港直接运至目的港、不经过中转时,船公司因提供直航服务而额外收取的费用。通常出现在集装箱运输中,尤其是当基本运费未包含直航服务,或船公司为覆盖直航带来的更高运营成本(如航线安排、港口使费、燃油消耗等)时加收。使用场景多为信用证要求直航、客户指定直航、或货物性质不宜中转(如易腐品、危险品)。注意事项:需在订舱前与货代或船公司确认是否已包含在运费中,避免额外成本;注意与转船附加费(Transhipment Additional)的区别,后者是因中转产生,而直航附加费是因不中转产生;同时留意附加费是否可协商减免。与基本运费、燃油附加费(BAF)、货币贬值附加费(CAF)等并列,但性质不同。

📝 例句

1. 本批货物信用证要求直航至汉堡,因此船公司报价格外注明了直航附加费为每20尺柜150美元,请确认是否接受。(说明:在信用证要求直航时,船公司会单独列出该费用,需与客户协商成本承担。) 2. 由于客户急需货物且目的港拥堵,我们选择了直航服务,货代提醒直航附加费已包含在海运费中,无需再付。(说明:有时附加费已打包在海运费里,需仔细核对费用明细,避免重复支付。)

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