Gastos de transporte terrestre

Flete terrestre (Trucking Freight) se refiere a los costos generados por el transporte terrestre de mercancías, que generalmente cubre los gastos de transporte en camión de corta o larga distancia desde el punto de origen (como fábrica o almacén) hasta el puerto/aeropuerto, o desde el puerto/aeropuerto hasta el almacén de destino. En el comercio exterior, a menudo se menciona junto con los fletes marítimos y aéreos, y es un componente importante de los costos logísticos. Los escenarios de uso incluyen: bajo términos FOB, el vendedor es responsable del flete terrestre para transportar la mercancía al puerto de embarque; bajo términos CIF, el comprador asume el flete terrestre desde el puerto de destino hasta el almacén; o bajo términos EXW, el comprador asume todo el flete terrestre. Notas: Es necesario aclarar si la tarifa incluye recargos por combustible, peajes y gastos de carga/descarga; distinguir entre "flete interior" y "flete terrestre", que a veces se usan indistintamente, pero el flete terrestre enfatiza más el transporte en camión; es diferente de la "tarifa de remolque", que se refiere específicamente al transporte corto entre el puerto y el patio de contenedores. La diferencia con el "flete marítimo" radica en el modo de transporte, y el flete terrestre está más influenciado por el precio del combustible, las condiciones de las carreteras y las políticas. Se recomienda especificar en el contrato el punto de origen y destino, el método de cálculo (por camión, por tonelada, por kilómetro) y la parte responsable, para evitar disputas.