puerto a puerto

Puerto a puerto (Port to Port) es un término común en el transporte internacional de mercancías, que se refiere al período de responsabilidad del transportista desde la recepción de la mercancía en el puerto de carga hasta la entrega de la mercancía en el puerto de destino. Generalmente se aplica al transporte marítimo, especialmente al transporte de contenedores. Los escenarios de uso incluyen: el comprador y el vendedor acuerdan entregar la mercancía en modalidad puerto a puerto, como en los términos comerciales FOB, CFR, CIF, etc., donde el vendedor es responsable de transportar la mercancía al puerto de carga y cargarla en el buque, y el comprador es responsable del transporte posterior al puerto de destino. Precauciones: puerto a puerto no incluye el transporte terrestre antes del puerto de origen ni el transporte terrestre después del puerto de destino; por lo tanto, si se requiere un servicio puerta a puerta, se deben elegir las cláusulas "puerta a puerta" o "almacén a almacén". La diferencia con "puerta a puerta" radica en que puerto a puerto solo cubre el trayecto entre puertos, mientras que puerta a puerta abarca todo el proceso desde el almacén del remitente hasta el almacén del destinatario. Además, bajo la modalidad puerto a puerto, el propietario de la carga debe organizar por su cuenta el transporte terrestre en ambos extremos y el despacho de aduanas. Los profesionales del comercio exterior deben especificar claramente las cláusulas de transporte en el contrato para evitar una delimitación poco clara de responsabilidades.